2025년 전기승합차 및 전기화물차의 바뀐 보조금 개편안을 작년 보조금 정책과 비교하여 무엇이 달라졌는지 주요 내용들을 자세히 살펴보겠습니다.

🚌 2025년 전기 승합차(전기버스) 보조금 개편 내용

• 대형 전기버스 보조금:
  • 2024년: 최대 6,000만원
  • 2025년: 최대 6,000만원 (변동 없음)
• 중형 전기버스 보조금:
  • 2024년: 최대 4,000만원
  • 2025년: 최대 4,000만원 (변동 없음)
• 1회 충전 주행거리 차등 기준 상향
  • 대형: 500km 미만일 경우 차감, 400~500km: 10km당 50만원, 400km 미만: 10km당 84만원 감액
  • 중형: 400km 미만일 경우 차감, 300~400km: 10km당 30만원, 300km 미만: 10km당 66만원 감액
• 기존 500km 이상 추가 지원(500만원) 항목 폐지

• 2024년: 배터리 안전 보조금 1,000만원 지급(OBD II 장착 차량)
• 2025년: 배터리 관리 시스템(BMS) 활용한 주차 중 이상 감지 및 알림 기능 추가 지원 시 1,000만원 지급

• 제조물 책임보험 미가입 및 충전량 정보(SOC) 미제공 차량 보조금 미지급
• 유예기간: 제조물 책임보험 6개월, 충전량 정보 제공(SOC) 12개월
• 2024년: 제조물 책임보험 및 충전량 정보 미제공 여부와 관계없이 보조금 지급
• 2025년: 미가입 시 보조금 미지급(안전계수 0 적용)
• 사후관리(A/S) 기준 강화(2026년 시행 예고)

• 어린이 통학용 전기버스 보조금
• 2024년: 대형 최대 1억 500만원, 중형 최대 9,000만원
• 2025년: 대형 최대 1억 1,500만원, 중형 최대 1억원 (각각 1,000만원 인상)

• 무공해 승합차 보급 촉진을 위한 추가 지원(최대 700만원)
• 최근 1년간 어린이 통학용 버스 20대 이상 보급 시 250만원
• 수소버스 20대 이상 보급 시 250만원
• 장비 및 인력 기준 충족 시 200만원 추가 지원

• 대형 전기버스의 보조금 과다수령 방지
• 2024년: 제한 없음
• 2025년: 최소 자부담금 1억원 설정

• 제조·수입사 및 구매자가 특수관계인 경우 보조금 지원 제한(2년 재지원 제한 적용)

🚛 2025년 전기 화물차 보조금 개편 내용

• 전기 소형 화물차 보조금
• 2024년: 최대 1,100만원
• 2025년: 최대 1,000만원 (100만원 감소)

• 전기 경형 화물차 보조금
• 2024년: 최대 800만원
• 2025년: 최대 720만원 (80만원 감소)

• 전기 초소형 화물차 보조금
• 2024년: 최대 400만원
• 2025년: 최대 380만원 (20만원 감소)

• 고속충전 및 주행거리 기준 강화
• 1회 충전 주행거리 280km 이상: 추가 보조금 100만원 지급
• 충전 속도 150kW 이상 차량: 추가 보조금 50만원 지급
• 기존 충전 속도 기준 90kW → 100kW로 상향

• 배터리 안전 보조금(50만원) 신설
• 2024년: 배터리 안전 보조금 없음
• 2025년: 충전 중 배터리 상태 정보 제공, 배터리 관리 시스템(BMS) 알림 기능 제공 시 50만원 추가 지급

• 농업인 대상 국비 보조금 10% 추가 지원
• 2024년: 해당 지원 없음
• 2025년: 농업인 대상 보조금 10% 추가 지원

• 차량 가격 할인 시 추가 보조금 지원 확대
• 기본 가격 4,500만원 미만 차량: 할인액 200만원까지는 20%, 200~400만원까지는 40% 추가 보조금 지급

환경부는 이번 개편안을 환경부 누리집(me.go.kr) 및 무공해차 통합 누리집(ev.or.kr) 에 공개하고 의견을 수렴합니다.

2025년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침을 최종 확정하여 시행할 예정입니다.

오일영 환경부 대기환경정책관은

"2025년 전기차 보조금 개편안은 소비자 불편을 줄이고, 성능 및 안전성이 우수한 전기차를 보급하는 데 초점을 맞췄다."

"정부는 신속한 보조금 지원을 통해 전기차 보급을 촉진하고, 전기차 시장이 성숙할 수 있도록 적극 지원할 계획이다."